Persbericht: DB Intermodal Services lost laadprobleem op met mobiele hoogwaardige oplossing van FleetBoost

(Greven, 21 april 2026) De toekomst van elektrische vrachtwagens is al lang realiteit – maar op veel plaatsen remt de laadinfrastructuur de opmars af. De Duitse start-up Fleetboost biedt uitkomst en brengt met de mobiele energieopslagoplossingen Fleetbooster 20 en Fleetbooster 40 een nieuwe infrastructuuroptie op de markt voor het snelladen van bedrijfsvoertuigen zoals elektrische vrachtwagens. De Fleetboosters maken onmiddellijk snel laadvermogen mogelijk zonder uitbreiding van het elektriciteitsnet en zonder lange wachttijden: flexibel, schaalbaar en op korte termijn inzetbaar.

Fleetboost is ontstaan vanuit de praktijk van de logistiek. Ontbrekende netaansluitingen, hoge stroomtarieven en langdurige vergunningsprocedures bemoeilijken op veel plaatsen de opkomst van elektromobiliteit in het zware vrachtverkeer. „Veel logistieke bedrijven weten helemaal niet waar ze moeten beginnen. Naast de keuze van de juiste elektrische vrachtwagen spelen dynamische stroomtarieven, PV-integratie en belastingsbeheer een rol – dat wordt al snel complex”, legt Frederik Rumpf, CEO en medeoprichter van Fleetboost, uit. “Ons doel was om een systeem te ontwikkelen dat direct werkt – zonder dat er eerst een transformator hoeft te worden gebouwd of de infrastructuur van de hele locatie hoeft te worden aangepast.”

Eerste reguliere dienst met DB Intermodal Services

Een pionier op dit gebied is DB Intermodal Services (DB IS). Samen met TFG Transfracht zet DB IS op haar locatie in Großbeeren de Fleetbooster 40 al in voor haar vloot van elektrische vrachtwagens. Ondanks een netaansluiting van slechts 100 kW worden laadvermogens tot 800 kW bereikt. Het intelligente energiebeheer maakt daarmee netonafhankelijk, schaalbaar snelladen mogelijk op een niveau dat tot nu toe een middenspanningsaansluiting vereiste.

DB IS geldt daarmee als eerste gebruiker en pionier van deze technologische oplossing in het gecombineerd vervoer. Het mobiele batterijplatform ondersteunt de elektrificatie van de eerste en laatste kilometer – van elektrische vrachtwagens en terminalapparatuur tot koelcontainers. Overal waar energie tot nu toe ontbrak of beperkt was, wordt elektromobiliteit nu praktisch haalbaar.

Als een energieopslag op wielen – flexibel en schaalbaar

“Fleetboost biedt ons de nodige flexibiliteit om elektromobiliteit in het gecombineerd vervoer snel en duurzaam te implementeren. Zo kunnen we ons wagenpark flexibel en planbaar elektrificeren”, legt Michael Heinemann, directeur van DB Intermodal Services, uit.
„De Fleetbooster werkt in feite als een intelligente energieopslag met laadinfrastructuur op wielen”, aldus Rumpf. „Energie wordt langzaam in het batterijsysteem opgeslagen en indien nodig razendsnel weer afgegeven. Zo kunnen zelfs bij zwakke netaansluitingen meerdere e-vrachtwagens tegelijkertijd worden opgeladen.”

Flexibel en schaalbaar – en ook buiten de logistiek inzetbaar

De Fleetbooster 20 en 40 zijn speciaal ontwikkeld voor de eisen van elektrische vrachtwagens, die aanzienlijk hogere laadvermogens en energiehoeveelheden nodig hebben dan personenauto’s. De toepassingsgebieden reiken veel verder dan alleen de logistiek: bouw, landbouw, evenementen, personenvervoer, havens of luchthavens – overal waar energie op korte termijn, flexibel en onafhankelijk van het elektriciteitsnet beschikbaar moet zijn, biedt de Fleetbooster een direct inzetbare oplossing.
Met het Charging-as-a-Service-model biedt Fleetboost economische flexibiliteit. Klanten investeren niet in hardware of infrastructuur, maar betalen uitsluitend voor het gebruik.
De mobiele systemen kunnen stroom van PV- of windinstallaties opnemen, opslaan en ter plaatse weer afgeven – bijvoorbeeld voor heftrucks, machines of gebouwen via CEE-uitgangen (125 A, 64 A, 32 A). Zo creëren ze echte energieautonomie, zonder vergunningskosten, zonder wachttijden en zonder extra netuitbreiding.

Persfoto's & contactpersoon voor de pers

Via de volgende link vindt u onze persfoto's: www.picdrop.com/fotografiewattendorff/tpqACuzPLz

Contactpersoon voor de pers:

Fleetboost GmbH

Frederik Rumpf: info@fleetboost.de, www.fleetboost.de

DB Intermodal Services GmbH & TFG Transfracht GmbH

Agatha Punde: presse@transfracht.com