FleetBoost staat officieel op de lijst van fabrikanten van de federale overheid – Profiteer nu van de nieuwe subsidie voor laadinfrastructuur voor elektrische vrachtwagens

De FleetBooster 40 staat op de voorgrond; op de achtergrond staat een reusachtig klembord.

Goed nieuws voor bedrijven die van plan zijn over te stappen op elektrische bedrijfsvoertuigen: FleetBoost staat vanaf nu officieel op de lijst van fabrikanten van in aanmerking komende laadinfrastructuuroplossingen in het kader van de nieuwe Duitse subsidie voor laadinfrastructuur voor zware bedrijfsvoertuigen.

Hiermee voldoen de FleetBooster 20 en de FleetBooster 40 aan de voorwaarden om in aanmerking te komen voor de huidige subsidieoproepen van het Duitse Ministerie van Verkeer (BMV). De lijst met fabrikanten is gepubliceerd door de projectuitvoerder Jülich en dient als leidraad voor bedrijven bij het selecteren van subsidiabele oplossingen.

 

Tot 1 miljard euro voor de uitbreiding van de laadinfrastructuur voor elektrische vrachtwagens

Met de nieuwe subsidierichtlijn stelt het Duitse ministerie van Verkeer de komende jaren in totaal 1 miljard euro beschikbaar voor de aanleg van laadinfrastructuur voor zware elektrische vrachtwagens. Er wordt subsidie verleend voor zowel niet-openbare laadpunten op bedrijfsterreinen als voor openbaar toegankelijke laadparken. Naast de laadpunten zelf komen ook netaansluitingen, energiebeheersystemen en batterijopslag in aanmerking voor subsidie.

Dit biedt met name voor logistieke bedrijven, transportbedrijven, industriële ondernemingen en wagenparkbeheerders aantrekkelijke mogelijkheden om de uitbouw van hun eigen laadinfrastructuur op een rendabele manier te realiseren.

 

Waarom FleetBoost zo interessant is

Terwijl klassieke projecten voor laadinfrastructuur vaak stranden door een tekort aan aansluitvermogen, lange vergunningsprocedures of hoge investeringskosten, hanteert FleetBoost een andere aanpak:

Met de FleetBooster beschikken bedrijven over een mobiele batterij- en snellaadoplossing die flexibel op bestaande locaties kan worden ingezet en tekorten in het elektriciteitsnet opvangt.

De systemen zijn met name geschikt voor:

  • Depots en remise
  • Logistieke centra
  • omslagpunten
  • Huur- en leaseoppervlakken
  • Tijdelijke of groeiende vloten van elektrische vrachtwagens
  • Locaties met een beperkt aansluitvermogen

Door de combinatie van batterijopslag, intelligent energiebeheer en HPC-laadtechnologie kunnen laadcapaciteiten worden geboden die anders vaak pas na omvangrijke uitbreidingsprojecten aan het elektriciteitsnet mogelijk zouden zijn.

 

FleetBooster 20 en FleetBooster 40

FleetBooster 20

  • 1,06 MWh batterijopslag
  • tot 400 kW DC-laadvermogen
  • ideaal voor kleine en middelgrote vloten van elektrische vrachtwagens
  • gemakkelijk te vervoeren en snel inzetbaar

FleetBooster 40

  • 2,1 MWh batterijopslag
  • tot 800 kW laadvermogen
  • twee ingebouwde 400 kW HPC-laadpunten
  • geschikt voor magazijnoplossingen, laadbruggen en grotere wagenparken

 

Nu actie ondernemen: aanvraagprocedure vanaf 5 juni 2026

De eerste subsidieoproepen van het BMV zijn al van start gegaan. Voor kmo’s begint de aanvraagprocedure volgens het ‘wie het eerst komt, het eerst maalt’-principe vanaf 5 juni 2026. Andere subsidieoproepen voor bedrijven en openbare laadinfrastructuur zijn al geopend of lopen tot begin juli.

Bedrijven zouden daarom in een vroeg stadium moeten onderzoeken welke strategie voor laadinfrastructuur economisch en technisch gezien zinvol is en van welke subsidiemogelijkheden gebruik kan worden gemaakt.

Overzicht van de subsidies voor de FleetBooster

Meer informatie over de subsidie

Meer informatie over de huidige subsidieoproepen, aanvraagtermijnen en subsidievoorwaarden vindt u op de officiële informatiepagina's:

Federaal Ministerie van Verkeer
Officieel persbericht over de nieuwe subsidie voor laadinfrastructuur voor zware bedrijfsvoertuigen.
Link:https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Pressemitteilungen/2026/036-schnieder-foerderung-ladeinfrastruktur-schwere-nutzfahrzeuge.html

Nationaal coördinatiecentrum voor laadinfrastructuur
Overzicht van de subsidies en indeling van de huidige subsidieoproepen.
Link:https://nationale-leitstelle.de/eine-milliarde-euro-fuer-den-aufbau-von-ladeinfrastruktur-fuer-schwere-nutzfahrzeuge/

Projektträger Jülich (PtJ)
Officiële informatie over subsidieoproepen, aanvraagprocedures en technische vereisten.
Link:https://www.ptj.de/foerdermoeglichkeiten/lis-e-lkw

NOW GmbH – Subsidiezoeker
Aanvullend overzicht van subsidies en relevante deadlines.
Link:https://www.now-gmbh.de/foerderung/foerderfinder/ladeinfrastruktur-fuer-schwere-nutzfahrzeuge/

Bel nu knop