La movilidad eléctrica en el transporte pesado solo será realmente accesible cuando funcione en el día a día de la empresa. Precisamente para ello, FleetBoost y DKV Mobility ofrecen ahora una oportunidad especial: los clientes de DKV pueden solicitar participar en una de las seis fases de prueba exclusivas de dos semanas de duración con el eActros 600 totalmente eléctrico, que incluye una infraestructura móvil de recarga rápida de corriente continua directamente en las propias instalaciones de la empresa.
La prueba práctica está dirigida a empresas que desean probar los camiones eléctricos en condiciones reales, pero que aún no disponen de una infraestructura de recarga adecuada en sus instalaciones. FleetBoost lleva la solución de recarga rápida móvil directamente al depósito, lo que permite dar un primer paso realista hacia la movilidad eléctrica sin necesidad de realizar una inversión previa en infraestructura de recarga fija.
Probar la movilidad eléctrica en la propia empresa
Durante el periodo de prueba, que se extenderá desde agosto de 2026 hasta octubre de 2026, seis empresas tendrán la oportunidad de utilizar el eActros 600 durante dos semanas en sus propios procesos operativos. De este modo, se podrá comprobar de forma inmediata cómo se integra un camión totalmente eléctrico en las rutas, los horarios de carga y los procesos logísticos existentes. El uso del vehículo y de la infraestructura de recarga móvil es gratuito. Solo hay que abonar el consumo de electricidad.
Esto es lo que pueden esperar las empresas participantes
La fase de pruebas ofrece a las empresas una visión práctica de la electrificación de su propia flota: dos semanas de uso del eActros 600 totalmente eléctrico en su actividad diaria.de carga rápida directamente en las instalaciones de la empresa. Uso gratuito del vehículo y de la infraestructura de carga. Facturación únicamente del consumo real de electricidad. Resumen transparente de todos los procesos de carga en el DKV Cockpit. Uso con la tarjeta DKV Card +Charge ya existente. De este modo, se obtiene una visión realista de si los camiones eléctricos pueden integrarse de forma sensata en la propia flota y de qué manera.
