El cambio a camiones eléctricoscamiones cambia el sector logístico
La electrificación del transporte de mercancías por carretera está cobrando un gran impulso. Las nuevas normativas de la UE, el aumento de los costes del CO₂ y las exigencias de los clientes hacen que las empresas de logística tengan que plantearse cada vez más el cambio a camiones eléctricos. Por lo tanto, la cuestión ya no es si se producirá el cambio, sino cuánto tardarán las empresas en prepararse para él.
Presión regulatoria
El endurecimiento de los límites de CO² para los vehículos industriales pesados y el uso de vehículos sin emisiones serán inevitables a largo plazo.
Presión económica
El aumento de los costes del CO₂, la volatilidad de los precios del gasóleo y la mayor eficiencia de los motores eléctricos.
Presión de los clientes
Los transportistas y las empresas exigen transparencia en materia de CO² y transportes con bajas emisiones.
El mayor obstáculo para la transformación de los camiones eléctricos no es el camión, sino la infraestructura de recarga.
Muchas empresas de logística se centran inicialmente en los vehículos a la hora de pasarse a los camiones eléctricos. Sin embargo, en la práctica pronto se hace evidente que el mayor reto es la potencia de carga disponible en las instalaciones.
En muchos depósitos, las conexiones a la red existentes son demasiado pequeñas. Cuando varios vehículos se cargan al mismo tiempo, las instalaciones alcanzan rápidamente sus límites. Además, las bajas potencias de carga prolongan los tiempos de carga y, con ello, los tiempos de inactividad de los vehículos.
La ampliación de la conexión a la red no suele ser una solución a corto plazo, ya que los permisos, la planificación y la construcción llevan varios años y requieren grandes inversiones. Además, las potencias de carga elevadas pueden provocar costosos picos de carga en la red eléctrica.
FleetBooster como solución de carga ultrarrápida sin ampliación de la red eléctrica
El FleetBooster resuelve el problema central de infraestructura que se plantea al cargar camiones eléctricos: la insuficiente potencia de la conexión a la red. El acumulador móvil se carga continuamente a través de la conexión a la red existente y almacena la energía. Cuando hay que cargar un camión eléctrico, el FleetBooster proporciona a corto plazo una potencia de carga considerablemente mayor de la que puede suministrar realmente la conexión a la red.
De este modo, una conexión débil se convierte en una potente infraestructura de carga sin necesidad de ampliar la red durante años y sin elevados costes de inversión. Para las empresas, esto no solo supone una mayor flexibilidad, sino también ventajas económicas: la conexión a la red existente se puede utilizar de forma eficiente, se pueden evitar costosas medidas de infraestructura y se pueden reducir los picos de carga en la red eléctrica.
Esto permite:
- Cargar varios camiones eléctricos rápidamente uno tras otro o al mismo tiempo.
- Utilizar de manera eficiente las conexiones a la red existentes.
- Evitar ampliaciones de red costosas y prolongadas.
El FleetBooster le ofrece la máxima flexibilidad, tanto técnica como financiera.
Gracias a su diseño modular y portátil, el FleetBooster se puede instalar rápidamente y trasladarse a otra ubicación si es necesario. De este modo, la potencia de carga necesaria estará siempre disponible allí donde se requiera para el funcionamiento de su flota de camiones eléctricos. Además, si aumenta la demanda de energía, la infraestructura se puede ampliar fácilmente: en una misma ubicación se pueden utilizar varios FleetBooster en paralelo para proporcionar potencia de carga adicional.
Su empresa también goza de flexibilidad en cuanto a la financiación. FleetBooster está disponible tanto en forma de compra como de alquiler (incluido el pago por uso). De este modo, las empresas pueden invertir a largo plazo en su propia infraestructura de recarga o optar por la solución de alquiler. Así podrá ampliar su infraestructura de recarga de forma gradual y adaptarla al crecimiento de su flota.
¿Solo para logística? Nada más lejos de la realidad.
El FleetBooster se puede utilizar en cualquier lugar donde se requiera una alta potencia eléctrica, pero la conexión a la red eléctrica sea limitada. Gracias a su sistema móvil y modular, sus aplicaciones son prácticamente ilimitadas, desde ubicaciones fijas hasta aplicaciones temporales.
Transporte y logística
Carga rápida para flotas de camiones eléctricos en depósitos, centros logísticos o a lo largo de corredores de transporte.
Construcción e infraestructura
Suministro de energía para obras, maquinaria eléctrica de construcción o infraestructura de carga temporal, incluso sin una conexión a la red de alta potencia.
Transporte de pasajeros
Infraestructura de recarga flexible para autobuses eléctricos, flotas de lanzaderas o vehículos municipales.
Aviación y puertos
Suministro de energía para vehículos eléctricos terrestres, logística portuaria o soluciones de energía eléctrica en tierra.
Agricultura e industria
Energía móvil para máquinas eléctricas, infraestructura de granjas o aplicaciones que consumen mucha energía en las instalaciones de la empresa.
Eventos y ubicaciones temporales
Suministro de energía silencioso y sin emisiones para eventos, festivales o infraestructuras temporales.
Impresiones
Por qué debería probar ahora el FleetBooster
Muchas empresas se encuentran actualmente en la fase de planificación de su flota eléctrica. Ahora es el momento adecuado para averiguar cuáles son realmente los requisitos de infraestructura de recarga y suministro de energía en su ubicación.
Con una prueba FleetBoost, puede comprobar en condiciones reales cómo funciona la carga de alto rendimiento en su empresa, incluso antes de realizar grandes inversiones en infraestructura o ampliación de la red.
En la prueba, podrá descubrir, entre otras cosas:
- qué potencia de carga necesitan realmente sus vehículos
- Cómo integrar la infraestructura de recarga en su ubicación
- ¿Qué requisitos debe cumplir su conexión a la red?
- Cómo integrar la recarga en las operaciones diarias de su flota
De este modo, dispondrá con antelación de una base sólida para tomar decisiones sobre la electrificación de su flota.
Preguntas frecuentes
¿Qué es un FleetBooster?
Un FleetBooster es una unidad móvil de energía y recarga diseñada específicamente para la recarga rápida en corriente continua (CC) de flotas de vehículos industriales eléctricos. El FleetBooster combina sistemas de almacenamiento de energía, infraestructura de recarga y gestión inteligente de la energía. A pesar de una conexión a la red deficiente, por ejemplo, de 80 kW (CEE 125 A), el FleetBooster permite una recarga rápida de hasta 800 kW en corriente continua, lo que favorece activamente la ampliación de la flota de camiones y vehículos comerciales eléctricos. El sistema puede ponerse en funcionamiento de la noche a la mañana, sin necesidad de licencia de obras, gracias a su diseño «plug & play».
¿Cómo ayuda FleetBoost cuando la conexión a la red es limitada?
FleetBoost almacena energía a través de la conexión existente y la proporciona adicionalmente durante la recarga de alta potencia.
¿Para qué ubicaciones es adecuado FleetBoost?
Para depósitos, cocheras, centros logísticos, obras y lugares de trabajo temporales.
¿Se puede combinar FleetBoost con energía fotovoltaica u otras fuentes de energía?
Sí, la solución puede integrarse en las estructuras existentes de generación y gestión de energía.
¿Cuánto tiempo tarda en cargarse un camión eléctrico?
Depende en gran medida de la potencia de carga. Con cargadores rápidos potentes, muchos camiones eléctricos pueden recargar significativamente su batería en unos 45 a 90 minutos. Con potencias de carga más bajas, el proceso de carga puede tardar más tiempo.
¿Cuánta energía necesita un camión eléctrico?
El consumo energético de un camión eléctrico depende del tipo de vehículo y de la distancia recorrida. Los camiones eléctricos modernos tienen baterías con una capacidad de entre 300 y más de 600 kWh. Para una carga rápida, a menudo se necesitan potencias de carga de entre 300 y 500 kW.
¿Qué son los picos de carga?
Los picos de carga se producen cuando se necesita una gran cantidad de electricidad al mismo tiempo en un breve periodo de tiempo, por ejemplo, cuando varios camiones eléctricos se cargan simultáneamente. Cuanto mayores sean estos picos, mayores serán los costes de electricidad. Los sistemas de almacenamiento de energía como FleetBoost pueden amortiguar estos picos de carga almacenando energía temporalmente y liberándola cuando sea necesario.
¿Qué puedo cargar en el FleetBooster?
El FleetBooster está diseñado para aplicaciones que requieren una alta potencia de carga. Dependiendo del modelo, el sistema proporciona hasta 400 kW u 800 kW de potencia de carga y cuenta con baterías con una capacidad de entre 1 y más de 2 MWh. Esto hace que el Fleetbooster sea especialmente adecuado para vehículos eléctricos grandes y aplicaciones que consumen mucha energía.
Los ámbitos de aplicación típicos son, por ejemplo:
- Camiones eléctricos en el depósito o en la carga intermedia
- Autobuses eléctricos en el transporte público o privado de pasajeros
- Maquinaria eléctrica de construcción en obras o proyectos de infraestructura.
- Vehículos comerciales y vehículos de flota en logística, industria o empresas municipales
Además, el FleetBooster también puede alimentar otros grandes consumidores eléctricos.
¿Puedo utilizar FleetBoost solo de forma temporal?
Sí. Los FleetBooster son móviles y, por lo tanto, también se pueden utilizar de forma temporal, por ejemplo, para proyectos piloto, obras, eventos o soluciones provisionales durante la ampliación de la red.
¿Tiene algún coste la prueba del FleetBooster?
La prueba FleetBooster conlleva gastos, ya que hay que planificar el transporte, la tecnología y el personal para su aplicación práctica. El importe exacto depende de la ubicación y el alcance de la prueba.
Si finalmente decide adquirir un FleetBooster, los gastos de la prueba se descontarán del precio de compra.
Estaremos encantados de comentar con usted personalmente los detalles de la prueba. De este modo, podrá conocer la tecnología en condiciones reales y, al mismo tiempo, tomar una decisión fundamentada.
¿Cuánto cuesta un FleetBooster?
FleetBoost está disponible como solución de compra, alquiler o pago por uso. De este modo, las empresas pueden elegir el modelo que mejor se adapte a la fase actual de su proyecto y a su estrategia de electrificación.
Al comprarlo, usted invierte a largo plazo en su propia infraestructura de recarga y puede utilizar el FleetBooster de forma permanente en su ubicación.
El alquiler ofrece una alternativa flexible, ideal para proyectos piloto, fases de prueba o si primero desea adquirir experiencia con flotas eléctricas sin realizar una inversión importante.
Como alternativa, también es posible un modelo de pago por uso: solo pagas por cada kilovatio hora cargado, sin necesidad de realizar inversiones de capital en la infraestructura de carga.
La solución más adecuada para su empresa depende de su ubicación, su flota y sus necesidades energéticas futuras. Estaremos encantados de asesorarle personalmente.
¿El FleetBooster es solo una solución temporal?
No, el FleetBooster se puede utilizar tanto de forma temporal como permanente.
Muchas empresas lo utilizan inicialmente como una solución flexible para adquirir experiencia con los camiones eléctricos o para cubrir el tiempo hasta una posible ampliación de la red. Al mismo tiempo, el FleetBooster también puede formar parte de la infraestructura de carga a largo plazo.
El acumulador integrado permite aumentar la potencia de carga, reducir los picos de carga y utilizar de forma eficiente las conexiones a la red existentes. Por eso, muchas empresas deciden integrar el FleetBooster de forma permanente en su infraestructura energética y de carga.
¿Por qué mi conexión a la red no es suficiente?
Muchas instalaciones logísticas no se diseñaron originalmente para cargar camiones eléctricos. La infraestructura eléctrica existente suele estar dimensionada solo para edificios, iluminación o pequeños consumidores.
Sin embargo, al cargar camiones eléctricos, el consumo de energía aumenta considerablemente. Los cargadores rápidos suelen necesitar entre 300 y 400 kW por vehículo. Si se cargan varios camiones al mismo tiempo, la demanda de energía puede alcanzar rápidamente entre 1 y 3 MW.
Sin embargo, muchos emplazamientos solo disponen de una potencia de conexión a la red de entre 200 y 400 kW. Por lo tanto, la conexión existente a menudo no es suficiente para cargar varios vehículos al mismo tiempo.
¿Qué requisitos debe cumplir un FleetBooster en el emplazamiento?
El FleetBooster está diseñado deliberadamente como un sistema plug-and-play y solo requiere unos pocos requisitos previos para su uso. Esto permite instalarlo y ponerlo en funcionamiento rápidamente en muchos centros logísticos.
Los requisitos mínimos típicos son:
- Conexión eléctrica: basta con una conexión a la red de entre 80 kW y 800 kW, por ejemplo, a través de 125 A CEE o Powerlock.
- Espacio de almacenamiento: un espacio adecuado para un contenedor de 20 o 40 pies (según el modelo).
- Acceso para el transporte: El lugar debe ser accesible para camiones, de modo que se pueda entregar o trasladar el contenedor.
- Integración en la infraestructura: opcionalmente, el FleetBooster también se puede conectar a sistemas existentes, como instalaciones fotovoltaicas o sistemas de gestión energética.
¿Quiere saber cómo se puede implementar la recarga de alto rendimiento en su ubicación?
Pruebe el FleetBooster donde más le interesa: en su día a día operativo. Con nuestro eActros y el FleetBooster 20, le mostramos directamente en sus instalaciones o en nuestro campo de pruebas cómo funciona una infraestructura de carga potente en condiciones reales. De este modo, podrá evaluar con fundamento cómo se puede integrar la potencia de carga adicional de forma rentable, flexible y escalable en sus procesos actuales.
¡Concierte ahora su cita individual para la prueba a través de nuestro formulario de solicitud!
¿Todavía tiene dudas?
Entonces hablemos de ello. Nuestro equipo responderá a sus preguntas y le mostrará cómo puede funcionar la recarga de alto rendimiento con FleetBoost en su ubicación.
No tiene que pensarlo mucho ni esperar una respuesta: simplemente llámenos directamente. Estaremos encantados de dedicarle tiempo a sus preguntas y analizar juntos las posibilidades para su ubicación.
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