FleetBoost elettrifica le rotte di trasporto europee: l’infrastruttura mobile di ricarica rapida e la soluzione “tutto in uno” “FleetBoost TRUCK FLAT” debuttano all’IAA Transportation

Contenitore energetico mobile di FleetBoost su un rimorchio con unità di ricarica integrata, installato in un'area logistica per garantire un'alimentazione elettrica flessibile e un'infrastruttura di ricarica.

(Hannover, 14 settembre 2026) L’elettrificazione del trasporto pesante europeo si trova di fronte a un dilemma: le aziende di autotrasporto non investono in camion elettrici finché lungo i percorsi manca l’infrastruttura di ricarica, e l’infrastruttura di ricarica non viene realizzata finché mancano i camion elettrici. La start-up tedesca FleetBoost risolve questo dilemma dell’uovo e della gallina con sistemi di ricarica rapida mobili che possono essere installati in modo decentralizzato lungo i principali corridoi di trasporto europei senza bisogno di permessi edilizi né di potenziamento della rete: basta posizionarli, collegarli e ricaricare.
All’IAA Transportation di Hannover (15–20 settembre 2026, stand J66) l’azienda presenta inoltre per la prima volta FleetBoost TRUCK FLAT: una soluzione «tutto in uno» che riunisce veicolo commerciale elettrico, infrastruttura di ricarica ed energia elettrica a un prezzo trasparente al chilometro, rendendo così per la prima volta la mobilità elettrica direttamente comparabile a quella diesel.

Itinerari verdi attraverso l’Europa – senza dover aspettare la rete

Laddove oggi non è ancora disponibile un allacciamento alla rete sufficiente, i sistemi FleetBooster (container da 20 e 40 piedi con una capacità di accumulo rispettivamente di 1,06 e 2,1 MWh) creano punti di ricarica immediatamente operativi con una potenza di ricarica fino a 800 kW. Sono facilmente trasportabili e possono quindi essere utilizzati ovunque sia necessaria energia: nei depositi, negli hub logistici e nelle aree di sosta lungo le principali rotte che attraversano l’Europa. Poiché i sistemi non richiedono alcun permesso di costruzione e vengono installati con la formula «plug & play», l’infrastruttura di ricarica viene realizzata in poche settimane anziché in anni.
Una leva fondamentale per la sostenibilità: i FleetBooster integrano direttamente impianti di generazione decentralizzati come quelli eolici o fotovoltaici. L’energia verde viene immagazzinata proprio dove viene prodotta e fluisce senza deviazioni nelle batterie degli autocarri elettrici. Su richiesta, FleetBoost si occupa dell’intera gestione con il modello «Charging-as-a-Service», senza alcun investimento iniziale per il cliente.
«Rendiamo possibili percorsi ecologici in tutta Europa», afferma Frederik Rumpf, CEO e cofondatore di FleetBoost. «Invece di attendere anni per gli allacciamenti alla rete e le autorizzazioni, forniamo infrastrutture di ricarica rapida esattamente dove il trasporto merci ne ha bisogno – e le colleghiamo all’energia rinnovabile direttamente in loco. In questo modo, il dilemma dell’uovo e della gallina si trasforma in un vantaggio competitivo».

Prima mondiale: FleetBoost TRUCK FLAT – Mobilità elettrica a prezzo al chilometro

Con FleetBoost TRUCK FLAT, l’azienda presenta per la prima volta all’IAA una soluzione “tutto in uno” che riunisce in un’unica offerta i tre principali ostacoli all’elettrificazione delle flotte: il veicolo commerciale elettrico (indipendente dal costruttore e adatto al profilo di utilizzo), l’infrastruttura di ricarica adeguata e l’energia elettrica necessaria – fatturata con un prezzo trasparente al chilometro.”
In questo modo, per la prima volta la mobilità elettrica diventa direttamente comparabile al diesel. Nel calcolo vengono inclusi tutti gli effetti economici che spesso vengono trascurati nella quotidianità: i ricavi derivanti dalla quota di gas serra, in particolare nella gestione di infrastrutture di ricarica accessibili al pubblico, nonché i notevoli risparmi sul pedaggio per i veicoli a emissioni zero.
Il cuore di FleetBoost TRUCK FLAT è uno strumento di calcolo digitale. I clienti possono simulare diversi scenari per i propri percorsi e profili di veicoli e vedere a colpo d’occhio a partire da quando il passaggio alla mobilità elettrica diventa redditizio.
«Molti decisori credono ancora che gli autocarri elettrici siano un’attività in perdita», afferma Rumpf. «Con FleetBoost TRUCK FLAT dimostriamo il contrario: chi somma la quota di gas serra, l’esenzione dal pedaggio e l’energia verde a prezzi vantaggiosi, si rende conto che la mobilità elettrica è già oggi conveniente. E poiché tutto proviene da un unico fornitore, il cliente non deve preoccuparsi di nulla, se non di guidare.»

Per spedizionieri, aziende di trasporto e subappaltatori

FleetBoost TRUCK FLAT si rivolge ai grandi caricatori e alle agenzie di spedizione di tutta Europa, nonché alle aziende di trasporto di medie dimensioni. Grazie a un modello di subappalto, anche le aziende di trasporto più piccole possono passare alla mobilità elettrica senza alcun rischio di investimento proprio. Si tratta di un elemento fondamentale per consolidare l’elettrificazione in tutto il settore.

I vantaggi in sintesi

– Pronto all’uso: basta posizionarlo, collegarlo e ricaricare – senza permesso di costruzione, senza ampliamento della rete
– Disposizione decentralizzata lungo i percorsi: ricarica rapida fino a 800 kW, anche senza un allacciamento di rete ad alta potenza già esistente
– Energia verde inclusa: integrazione diretta di impianti eolici e fotovoltaici, su richiesta come “Charging-as-a-Service”
– Un unico prezzo al chilometro: veicolo commerciale elettrico, infrastruttura di ricarica ed energia elettrica in un’unica offerta – direttamente comparabile con il diesel
– Convenienza trasparente: strumento di simulazione con proventi derivanti dalle quote di gas serra e risparmi sui pedaggi
– Collaudato nella pratica: in esercizio regolare, tra l’altro, presso DB Intermodal Services a Großbeeren e in fase di test presso Sesé in Spagna

FleetBoost in diretta all’IAA Transportation

Venite a trovare FleetBoost alla fiera IAA Transportation di Hannover, dal 15 al 20 settembre 2026, allo stand J66. Lì potrete vedere dal vivo il FleetBooster; il team di FleetBoost illustrerà il funzionamento dello strumento di calcolo FleetBoost-MOVE sulla base di scenari di percorso personalizzati. Frederik Rumpf e il team saranno a disposizione durante la fiera per interviste e colloqui approfonditi.

Informazioni su FleetBoost

FleetBoost è una start-up tedesca con sede a Greven (Renania Settentrionale-Vestfalia) che sviluppa soluzioni mobili di accumulo di energia e infrastrutture di ricarica ad alte prestazioni per veicoli elettrici pesanti. Nata dall’esperienza nel settore logistico, l’azienda combina sistemi di accumulo a batteria, infrastrutture di ricarica rapida e gestione intelligente dell’energia (FleetBoost PULSE) in un unico sistema modulare. I FleetBooster trovano impiego nella logistica dei trasporti, nel trasporto passeggeri, nei cantieri edili, in agricoltura, in occasione di eventi e nei porti.

Contatti per la stampa

FleetBoost GmbH
Marion Große Lanwer
Mergenthaler Straße 2, 48268 Greven
E-mail: info@fleetboost.de
Sito web: www.fleetboost.de
Telefono: +49 1707471388

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