Fleetboost beim Zukunftstag Nutzfahrzeuge: Sektorkopplung als Schlüssel der Antriebswende

29. Juli 2026 – Rund 300 Gäste, E-Lkw auf der Rennstrecke und eine klare Botschaft: Die Antriebswende im Straßengüterverkehr scheitert nicht mehr an der Fahrzeugtechnik – entscheidend sind jetzt Infrastruktur, Energieversorgung und verlässliche Rahmenbedingungen. Das war das Fazit des Zukunftstags Nutzfahrzeuge am DEKRA Lausitzring, zu dem der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. und DEKRA am 28. Juli geladen hatten. Fleetboost war mittendrin – auf dem Podium, im Austausch und mit unserer Vision einer Logistik, die Energie neu denkt.

Frederik Rumpf auf dem Podium: „Wie gelingt die Transformation?“

Höhepunkt des Tages war für uns die zentrale Podiumsdiskussion zur Frage „Wie gelingt die Transformation?“. Unser Co-Founder und CEO Frederik Rumpf diskutierte dort mit Dr. Claudia Elif Stutz, Staatssekretärin im Bundesministerium für Verkehr, Maximilian von Löbbecke, Geschäftsführer Renault Trucks Deutschland, Sylvia Diederichsmeier, Head of Sales Mercedes-Benz Trucks & FUSO, und Prof. Dr. Dirk Engelhardt, Vorstandssprecher des BGL. Durch die Runde führte Moderatorin Claudia Bechstein.

Frederiks Kernbotschaft: Die Antriebswende gelingt nur, wenn Energiewirtschaft und Logistik enger zusammenwachsen. Fleetboost arbeitet genau an dieser Sektorkopplung – mit mobilen Batteriespeichern, Ladesäulen und Energiemanagement in 20- und 40-Fuß-Containern, die sich auch über das Niederspannungsnetz laden und beispielsweise Strom aus Wind- und Solaranlagen direkt der Logistik verfügbar machen. Noch zu oft muss die Erzeugung erneuerbarer Energie gedrosselt werden, weil Abnehmer fehlen. Unsere mobile Speichertechnologie löst dieses Problem: „Damit können wir den Strom überall dort bereitstellen, wann und wo er gebraucht wird“, so Frederik Rumpf.

Die zentralen Erkenntnisse des Tages

Über alle Vorträge und Diskussionen hinweg zeichnete sich ein gemeinsames Bild ab. Batterieelektrische Lkw sind heute in vielen Einsatzszenarien bereits wirtschaftlich – im Betrieb teils deutlich günstiger als Diesel, erst recht, wenn Speditionen das Depot-Laden mit eigener Photovoltaik kombinieren. Damit aus einzelnen Erfolgen ein skalierbares Modell für den Mittelstand wird, müssen jedoch Netzanschluss, Ladeleistung, Energiepreis und Tourenplanung zu einem tragfähigen Gesamtsystem zusammenfinden. Gefordert wurden vor allem Planbarkeit durch langfristige politische Rahmenbedingungen, schnellere Netzanschlüsse und eine bessere Verzahnung von Depot- und öffentlicher Ladeinfrastruktur.

Die Politik lieferte dazu konkrete Zahlen: Das Schnellladenetz für Lkw entlang der Autobahnen mit 350 Standorten ist in der Ausschreibung, bis 2030 soll es im Kernnetz alle 60 Kilometer eine Ladeanlage geben. Zusätzlich stellt der Bund in den kommenden vier Jahren eine Milliarde Euro Fördermittel für Ladeinfrastruktur in den Depots der Transportunternehmen bereit.

Für uns ist all das eine Bestätigung: Genau an der Schnittstelle zwischen erneuerbarer Erzeugung und dem Energiebedarf der Flotten liegt der Hebel, den die Branche jetzt braucht – und den Fleetboost bedient.

Technik zum Anfassen

Wie weit die Entwicklung bereits ist, war am Lausitzring hautnah erlebbar: Im Innovation Hub präsentierten zahlreiche Aussteller aktuelle Fahrzeuge und Lösungen rund um Ladeinfrastruktur, Batterietechnologie und Energieversorgung, auf der Rennstrecke drehten elektrische Lkw ihre Runden, und das DEKRA Batterie Test Center gewährte Einblicke in die Prüfung von Batteriesystemen unter Extrembedingungen.

Unser Dank

Wir danken dem BGL und DEKRA für die hervorragende Organisation und allen Gesprächspartnerinnen und Gesprächspartnern für den offenen Austausch. Der Dialog zwischen Politik, Herstellern, Energiewirtschaft und Transportbranche hat gezeigt: Die Richtung stimmt – jetzt geht es an die Umsetzung. Wir freuen uns darauf, die Antriebswende gemeinsam weiter voranzubringen.

Weitere Informationen über die Veranstaltung finden Sie auf https://www.antrieb2030.de/.

Sie möchten mehr darüber erfahren, wie FleetBoost erneuerbare Energie dorthin bringt, wo Flotten sie brauchen? Sprechen Sie uns an.