Neue BMV-Förderung für E-Lkw-Ladeinfrastruktur: Mit FleetBoost bis zu 400.000€ Förderung erhalten!

Der Aufbau leistungsfähiger Ladeinfrastruktur ist eine zentrale Voraussetzung für den erfolgreichen Umstieg auf batterieelektrische Lkw. Mit der neuen Förderrichtlinie des Bundesministeriums für Verkehr erhält dieser Ausbau nun zusätzlichen Rückenwind: Über vier Jahre stellt der Bund insgesamt eine Milliarde Euro für Ladeinfrastruktur für schwere Nutzfahrzeuge bereit.

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder betont dazu:

„[…] Mit unserem milliardenschweren Förderprogramm schaffen wir jetzt die Voraussetzungen für einen zügigen Ausbau der Ladeinfrastruktur und erleichtern Speditionen sowie Logistikunternehmen den Umstieg auf batterieelektrische Nutzfahrzeuge. […]“

Gefördert werden unter anderem nicht öffentlich zugängliche Ladepunkte auf Betriebshöfen, in Depots und an Logistikstandorten sowie öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur. Neben der eigentlichen Ladeinfrastruktur können auch Netzanschluss, Lade-, Last- und Energiemanagementsysteme sowie Batteriespeicher berücksichtigt werden, sofern sie für den Betrieb der Ladeinfrastruktur technisch notwendig sind.

FleetBooster: rechnerisch bis zu 400.000 € Förderung möglich

Genau hier setzt FleetBoost an: Der FleetBooster kann als stationäre Lösung dabei helfen, vorhandene Netzanschlüsse effizienter zu nutzen und zusätzliche Ladeleistung für E-Lkw bereitzustellen. Besonders an Standorten mit begrenzter Netzkapazität oder langen Vorlaufzeiten für den Netzausbau bietet die Kombination aus Batteriespeicher, Ladeleistung und intelligentem Energiemanagement eine praxisnahe Lösung.

Damit kann der FleetBooster im Rahmen eines passenden Standortkonzepts grundsätzlich als Bestandteil eines förderfähigen Ladeinfrastrukturprojekts berücksichtigt werden. Mit bis zu 400 kW Ladeleistung beim FleetBooster 20 und bis zu 800 kW Ladeleistung beim FleetBooster 40 liegt die Lösung deutlich über den Mindestanforderungen der Förderaufrufe. Gleichzeitig kann der integrierte Batteriespeicher dazu beitragen, verfügbare Netzleistung effizienter zu nutzen und zusätzliche Ladeleistung auch an Standorten bereitzustellen, an denen ein klassischer Netzausbau längere Vorlaufzeiten hat.

Weiterführende Informationen zur Förderung

Weitere Details zu den aktuellen Förderaufrufen, Antragsfristen und Förderbedingungen finden Sie auf den offiziellen Informationsseiten:

Bundesministerium für Verkehr
Offizielle Pressemitteilung zur neuen Förderung für Ladeinfrastruktur schwerer Nutzfahrzeuge.
Link: https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Pressemitteilungen/2026/036-schnieder-foerderung-ladeinfrastruktur-schwere-nutzfahrzeuge.html

Nationale Leitstelle Ladeinfrastruktur
Übersicht zur Förderung und Einordnung der aktuellen Förderaufrufe.
Link: https://nationale-leitstelle.de/eine-milliarde-euro-fuer-den-aufbau-von-ladeinfrastruktur-fuer-schwere-nutzfahrzeuge/

Projektträger Jülich (PtJ)
Offizielle Informationen zu Förderaufrufen, Antragsverfahren und technischen Anforderungen.
Link: https://www.ptj.de/foerdermoeglichkeiten/lis-e-lkw

NOW GmbH – Förderfinder
Zusätzliche Übersicht zur Förderung und zu den relevanten Fristen.
Link: https://www.now-gmbh.de/foerderung/foerderfinder/ladeinfrastruktur-fuer-schwere-nutzfahrzeuge/

Hinweis: Maßgeblich für die Antragstellung sind ausschließlich die jeweils gültigen Förderbedingungen und Unterlagen der offiziellen Förderstellen. Angegebene Informationen sind ohne Gewähr.