Ya se han recibido las primeras confirmaciones de financiación: pon en marcha ahora tu proyecto de infraestructura de recarga con FleetBoost
*Imagen retocada con IA
Se avanza: ya se han concedido oficialmente las primeras ayudas en el marco del nuevo programa federal de subvenciones para la infraestructura de recarga de vehículos industriales pesados. De este modo, el anuncio del Ministerio Federal de Transporte (BMV) se ha convertido en una realidad y, para muchas empresas, comienza ahora la fase decisiva: la puesta en marcha concreta de sus proyectos de infraestructura de recarga.
Para todos aquellos que ya hayan presentado una solicitud o tengan previsto hacerlo en las próximas convocatorias de ayudas, esto supone una señal muy positiva. El programa de ayudas funciona, los fondos se están destinando a su fin y quien actúe ahora podrá hacer que la transición a los camiones eléctricos de batería resulte económicamente atractiva.
De la solicitud a la puesta en práctica: ahora lo que importa es elegir la solución de recarga adecuada
Una vez obtenida la concesión de la subvención, muchas empresas se plantean la siguiente pregunta: ¿cómo se puede llevar a cabo el proyecto de infraestructura de recarga previsto de forma rápida, fiable y rentable, especialmente en lugares donde la conexión a la red eléctrica supone un cuello de botella?
Ahí es precisamente donde entra en juego FleetBoost: el FleetBooster combina el almacenamiento en batería, la gestión inteligente de la energía y la tecnología de recarga HPC en una única solución. De este modo, se pueden proporcionar altas potencias de recarga para camiones eléctricos incluso en aquellos lugares donde una ampliación clásica de la red conllevaría largos plazos de ejecución o resultaría imposible.
- FleetBooster 20: sistema de almacenamiento en batería de 1,06 MWh, potencia de carga de hasta 400 kW en corriente continua
- FleetBooster 40: sistema de almacenamiento en batería de 2,1 MWh, con una potencia de carga de hasta 800 kW y dos puntos de recarga HPC integrados de 400 kW
Ambos sistemas figuran oficialmente en la lista de fabricantes del Gobierno federal y, por lo tanto, cumplen los requisitos para ser tenidos en cuenta en el marco de las convocatorias de ayudas. Según los cálculos, dependiendo del modelo de instalación, se pueden obtener ayudas de hasta 445 000 €.
¿Aún no has presentado la solicitud? No es demasiado tarde.
Incluso quienes aún no hayan presentado ninguna solicitud de subvención pueden seguir beneficiándose de las ayudas federales: a lo largo de los próximos años, el Gobierno federal destinará un total de 1.000 millones de euros a la creación de infraestructura de recarga para vehículos industriales pesados. Se subvencionarán tanto los puntos de recarga no públicos situados en patios de operaciones y depósitos como la infraestructura de recarga de acceso público, incluyendo la conexión a la red, los sistemas de gestión energética y los sistemas de almacenamiento en baterías.
Las primeras respuestas positivas demuestran que el procedimiento funciona. Quien presente con antelación un proyecto de ubicación bien elaborado mejora considerablemente sus posibilidades en las próximas convocatorias de ayudas.
Póngase en contacto con nosotros: le ayudaremos con su proyecto
Tanto si ya ha recibido una confirmación de subvención, como si se encuentra en pleno proceso de solicitud o acaba de empezar a planificar: estaremos encantados de acompañarle en el camino hacia su infraestructura de recarga para camiones eléctricos, desde el análisis de la ubicación hasta la solución de recarga adecuada y su puesta en marcha.
No dude en ponerse en contacto con nosotros a través de nuestro formulario de contacto o utilizando los datos de contacto que figuran a continuación:
Correo electrónico: info@fleetboost.de
Teléfono: +49 2571 99798 – 4724
O bien, visítenos en persona en la IAA Transportation, que se celebrará del 15 al 20 de septiembre de 2026 en Hannover, en el stand J66.
Más información sobre las ayudas
Encontrará más detalles sobre las convocatorias de ayudas actuales, los plazos de solicitud y las condiciones de financiación en las páginas web oficiales:
Ministerio Federal de Transporte. Comunicado de prensa oficial sobre las nuevas ayudas para la infraestructura de recarga de vehículos industriales pesados.
Enlace: https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Pressemitteilungen/2026/036-schnieder-foerderung-ladeinfrastruktur-schwere-nutzfahrzeuge.html
Centro Nacional de Coordinación de Infraestructuras de Recarga: resumen de las ayudas y clasificación de las convocatorias de subvenciones actuales.
Enlace: https://nationale-leitstelle.de/eine-milliarde-euro-fuer-den-aufbau-von-ladeinfrastruktur-fuer-schwere-nutzfahrzeuge/
Projektträger Jülich (PtJ). Información oficial sobre convocatorias de ayudas, procedimientos de solicitud y requisitos técnicos.
Enlace: https://www.ptj.de/foerdermoeglichkeiten/lis-e-lkw
NOW GmbH – Buscador de ayudas: resumen adicional sobre las ayudas y los plazos pertinentes.
Enlace: https://www.now-gmbh.de/foerderung/foerderfinder/ladeinfrastruktur-fuer-schwere-nutzfahrzeuge/
Nuestros artículos anteriores sobre este tema:
- Nueva subvención del Ministerio Federal del Interior y de Administración Pública (BMV) para la infraestructura de recarga de camiones eléctricos: consigue hasta 445 000 € de subvención con FleetBoost
- FleetBoost figura oficialmente en la lista de fabricantes del Gobierno federal
Nota: Para la presentación de la solicitud son determinantes exclusivamente las condiciones de financiación y la documentación vigentes de los organismos oficiales de financiación. La información facilitada no está garantizada.